|
Редукторы червячные в этом исполнении
изготавливаются в двух сериях Х и Н.
Серия Х с редукцией на узле червяк -
червячное колесо доступна в версии ХА с
входным валом и в версии ХС-XF с
присоединением для двигателя. Версия
XF (фланцевая шейка + муфта) очень
универсальна, она справляется с
широкой гаммой применения и
характеризуется более высоким к.п.д.,
чем компактная версия ХС, в которой
более высокое значение имеет
эффективное использование
пространства, занимаемого редуктором.
Серия Н имеет такие же достоинства,
как серия Х, но дополнительно, она
имеет редукционную цилиндрическую
предступень на входе, обеспечивая
более высокие параметры и более
широкий диапазон передаточного
отношения., чем серия Х.
Редукторы типоразмеров 110 и 90
установлены в корпусах, отлитых из
серого чугуна, а более низкие
типоразмеры установлены в
алюминиевых корпусах. Вал червяка
изготовлен из цементированной
закаленной стали и финишно обработан
шлифованием. Выполненное из бронзы
колесо червяка наплавлено на полый
вал, являющийся выходным валом
редуктора, который является
стандартным исполнением выхода
привода. Широкая гамма оснащения
доступна в следующих версиях:
двойной входной вал, блокировка
оборотов, выходной фланец,
односторонний или двухсторонний
выходной вал, зажимное кольцо,
ограничитель крутящего момента, плечо
реакции.
|